11.4.2008Tämä on nyt lähinnä muistiinpano itselleni,eli mp-kausi käynnistyi tänä vuonna tästä.Ei olleenkaan ikävää, vaikka pidon kanssa onkin vielä vähän niin ja näin.27166 ovat lähtökilsat tälle kaudelle.-w- Update 6.11.20088100 kilsaa, kakkonen paskana edelleen ja maailman sateisin kesä takana. Pyörä on seissyt ainakin kuukauden jo vajassa ja ei osu kelit, ei. Erittäin surkea suoritus.Nyt mopo menee huoltoonJatka lukemista ”Mopotinta peliin”
Kategoria-arkisto:moottoripyörä
GSX1400 pätkii!
Tää hölinä on mennyt sen verran pitkän kautta, että tässäpä linkkiä aiheen pariin.
Siinä se oli.
Persana, kuten mummuni tapasi lausuman. Ei moottoripyöräillä enää, ei.Vein beibin Kontulalaiseen pommisuojaan odottelemaan taas ensi kauden kirmailuja.Sinne se jäi piipittämään. Ikävää, kerta kaikkiaan. Ihan kauhean ihmeitä ei tullut tehtyä tänä vuonna noin moottoripyöräwise, kun taloremontti veti suuren osan ajasta, mutta tuleehan noita kausia taas. Ensi kaudella olisi kyllä syytä päästä reissuun, ettei nyt ihan vallanJatka lukemista ”Siinä se oli.”
Rata-ajelua, part 3
Noh, tämän kauden vikat .ORGin hurjastelut piti olla Ahvenistolla 15.9.2007, vaan toisin kävi.Ohessa vähän tunnelmapalaa aiheesta.
Fillarijuttuja-taas
Käytin sitten pyörän huollossa. Mittariin oli kertynyt jo 26342 km joten viimeinen takuun edellyttämä 24k huolto oli jo myöhässä aika tavalla, vaikka tämän kauden kilsat jäävätkin ainoastaan kuuden tonnin kieppeille. Unohdus taisi päästä vähän yllättämään.Erittäin hyväksi havaittuun JL-bikeen ja 470e, kiitoos. Samassa yhteydessä huomasin myös takanakin vaihtotarpeen olevan ilmeinen, joten 250e hurahti vielä siihenkin. ElämäJatka lukemista ”Fillarijuttuja-taas”
Rata-ajelua, part 2
No niin.Vaikka olenkin harjoittanut nöyryysharjoituksia asentamalla salaojaputkia mudassa ja vesisateessa polvillani kahden viikon ajan, ei olo ollut tarpeeksi nöyrä, vaan vielä piti lähteä .ORGin rata-ajopäiville Ahvenistolle nöyrtymään vähän lisää. Tapahtuma oli toisella käyntikerrallakin aivan mahtavasti järjestetty, ja osallistujamäärät ovat moisessa toiminnassa selkeästi kasvussa ajoryhmien ollessa hyvinkin täysiä. Kävijämäärän kasvaminen on erittäin ymmärrettävää, sillä ajettuani nytJatka lukemista ”Rata-ajelua, part 2”
Rata-ajelua
No himskatti.Menneiden kesien reissuporukka ei päässyt tänä vuonna matkantekoon jokaisen kiireistä johtuen, ja omalta osaltani homma oli harmittanut aika tavalla. Olin jo uppoamassa tylsyyden syövereihin ja taloni salaojaremontteihin, kunnes päivänä eräänä Navigaattorimme I reippaana ukkona painosti ilmoittautumaan moottoripyora.org :in ratapäivään Ahvenistolla. Jihula! Homman nimihän on nimittäin ollut jo useamman vuoden ajan se, että radalle tekisiJatka lukemista ”Rata-ajelua”
Navigointia smart2go-softan beta-versiolla prätkäillen
Jo jonkin aikaa oli persaukista mieltäni kiihoittanut ajatus navigoiminen puhelimen avustuksella, ja kun firman puhelimet vaihtuivat Nokian E70siin, oli peli selvä. Pikku tutkimuskierroksen jälkeen päädyin juurijulkaistuun nokian smart2go-softaan ja vaadittavaan sirf 3-piirin sisältävään Insmatin GPS-palikkaan. Ku halavalla sai. (Puhelin firman puolesta, palikka n 90e verkkokaupasta ja 30 pv navigointia skandinavian alueella 8e)Aloitin navigointisoftan testaamisen pikkuJatka lukemista ”Navigointia smart2go-softan beta-versiolla prätkäillen”
Loppuihan se lumen sataminen viimein!
Hiihaaa!Kevätkevätkevätkevät!